L'Autorité de la concurrence pointe du doigt le manque de clarté des tarifs de recharge

L’Autorité de la concurrence pointe du doigt le manque de clarté des tarifs de recharge

Dans un contexte où la mobilité électrique prend de plus en plus d’ampleur, l’Autorité de la concurrence soulève une problématique essentielle : le manque de transparence des tarifs de recharge. Cette question cruciale impacte non seulement les consommateurs mais aussi l’ensemble du marché. Décryptage imminent des enjeux et des défis liés à cette opacité tarifaire.

Problèmes identifiés dans la tarification des recharges de véhicules électriques

Dans son dernier avis, l’Autorité de la concurrence a mis en lumière les difficultés liées à la compréhension des tarifs appliqués sur les bornes de recharge pour véhicules électriques. Ce marché en pleine expansion souffre d’un sérieux problème de transparence, rendant les conducteurs souvent incapables de prévoir avec exactitude les coûts engendrés par la recharge de leur véhicule. Ce manque de clarté peut dissuader de nombreux utilisateurs potentiels de véhicules électriques et freiner ainsi l’adoption de cette technologie propre.

Les recommandations pour une tarification plus transparente

Face à ce constat, l’Autorité de la concurrence a formulé plusieurs recommandations visant à simplifier et clarifier la structure tarifaire. Principalement, elle suggère de privilégier la tarification au kWh, qui permet de tarifer directement en fonction de l’énergie consommée. Cette méthode serait plus compréhensible pour les utilisateurs et permettrait une comparaison plus aisée entre différents points de recharge.

En supplément à la tarification par kWh, l’Autorité propose d’introduire des mesures pour rendre les coûts additionnels — comme les frais à la minute — plus visibles à l’utilisateur final. L’idée est d’afficher clairement et à l’avance les tarifs sur des totems aux entrées principales des stations de recharge, surtout celles situées sur autoroutes, ainsi que sur les applications dédiées lorsque la recharge s’effectue en itinérance.

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Développement des outils de comparaison

Un autre objectif crucial soulevé par l’Autorité est le besoin de renforcer la complétude de la base de données publique sur les tarifs de recharge. L’actualisation constante des tarifs et des frais annexes permettrait de nourrir efficacement les services existants de comparaison de prix. Ceux-ci jouent un rôle essentiel, car ils offrent aux consommateurs les outils pour sélectionner les options de recharge les plus économiques et les plus adaptées à leurs besoins.

Ces comparateurs doivent également être en mesure de fournir des informations actualisées et précises sur chacun des points de recharge à travers le pays, indépendamment des opérateurs de mobilité ou du mode de recharge sélectionné (à l’acte ou en itinérance).

Mesures pour facilité l’accès à l’information

Enfin, dans la perspective d’améliorer l’expérience utilisateur, il est proposé que les prix final payés par les consommateurs soient clairement affichés non seulement sur la borne en cas de recharge à l’acte, mais aussi sur les applications mobiles en cas de recharges en itinérance. Cette pratique assurerait une totale transparence et permettrait aux utilisateurs de vérifier et de comprendre le détail de la facturation après chaque session de recharge.

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