Bpost, le prestataire belge de services postaux, franchit une nouvelle étape vers la durabilité en intégrant un camion électrique Renault à sa flotte de véhicules. Cette décision témoigne de l’engagement de l’entreprise en faveur de la réduction de son empreinte environnementale et de sa volonté de promouvoir des solutions de transport plus respectueuses de l’environnement.
Modernisation de la flotte avec le D16 E-Tech de Renault Trucks
La compagnie belge de gestion des services postaux, bpost, a récemeloent enrichi sa flotte de transport avec l’acquisition d’un camion électrique Renault, marquant ainsi un pas important vers une logistique plus écologique. Le modèle choisi, le D16 E-Tech de Renault Trucks, se distingue par sa capacité à réduire considérablement les émissions de CO2, un critère essentiel pour bpost qui vise à diminuer ses émissions de 55% en Belgique d’ici 2030.
Caractéristiques techniques du nouveau poids lourd
Ce camion, pesant 16 tonnes, propose des performances environnementales significatives, avec une émission de 77% de CO2 en moins par rapport à un camion diesel traditionnel. Outre son profil écologique avantageux, il dispose d’une autonomie impressionnante de 300 km grâce à une batterie lithium-ion de 4×94 kWh. Pour ce qui est de la recharge, le véhicule offre deux options : une charge rapide qui dure environ 2h30 avec un chargeur rapide, et une charge standard de 22 kW qui prend environ 14 heures.
Déploiement et objectifs à moyen terme
Le camion sera d’abord mis à l’épreuve sur le trajet entre le centre de tri Bruxelles X et les divers centres de distribution dans la région de Bruxelles. Cette période de test permettra de déterminer si les poids lourds électriques peuvent répondre aux exigences spécifiques de bpost, notamment en ce qui concerne la livraison zéro émission dans les zones urbaines denses.
Dans l’actuel contexte où bpost exploite déjà 15 Ecozones, des zones de livraison urbaine où les émissions sont entièrement neutralisées, l’espoir est de voir ce nombre croître, supporté par des véhicules comme le camion électrique Renault.
Le coût de ce type de camion, excédant les 200 000 euros, représente un investissement conséquent pour bpost, une entreprise qui a généré un chiffre d’affaires de plus de 4 millions d’euros en 2023. Néanmoins, l’ajout de véhicules électriques à la flotte est une démarche jugée nécessaire pour atteindre les objectifs environnementaux à long terme de la société.
En incorporant le D16 E-Tech de Renault Trucks, bpost montre non seulement son engagement envers la durabilité, mais se prépare également à étendre son initiative de logistique urbaine durable à davantage de régions de Belgique.