Une collaboration inédite voit le jour avec le lancement de Tolv dans la fabrication de véhicules utilitaires légers rétrofités en partenariat avec Renault Group. Une initiative prometteuse qui ouvre de nouvelles perspectives dans le domaine de la mobilité durable.
Une Étape Clé pour Tolv et Renault Group
Il y a quelque six ans, Tolv entamait son parcours innovant dans le domaine du rétrofit de véhicules. Aujourd’hui, en partenariat avec Renault Group, cette ambition prend une forme plus concrète avec la livraison du premier Master III rétrofité. Ce véhicule, originallement produit entre 2014 et 2019, marque le début d’une série de transformations de véhicules utilitaires légers (VUL) destinés à une seconde vie entièrement électrique.
Une Collaboration Fructueuse
Le projet a pris son envol il y a deux ans lorsque Tolv et Renault Group ont conjointement développé un kit de rétrofit pour le Renault Master III. L’objectif était clair : convertir les fourgons thermiques existants en alternatives électriques performantes, prolongeant ainsi leur durabilité tout en réduisant l’impact environnemental. Le site de Refactory de Renault à Flins a été le théâtre de cette transformation, où le véhicule a été équipé d’une batterie lithium-ion de 52 kWh et d’un moteur de 57 kW.
Avantages et Performances du Véhicule Rénové
Le Master III rétrofité conserve toutes ses fonctionnalités d’origine en termes de volume et de charge utiles, tout en offrant une autonomie de 200 km. Il se distingue par son temps de recharge optimisé, nécessitant seulement 90 minutes pour une recharge de 20 à 80 % sur une borne de 22 kW. Les essais réalisés à Flins ont mis en évidence sa réactivité et son comportement dynamique adapté, malgré un poids et une hauteur considérables.
Impact Écologique et Économique
Vinci Autoroutes, le premier bénéficiaire de cette initiative, intégrera ces véhicules rétrofités dans sa flotte, qui compte déjà plus de 70 % de véhicules légers de service décarbonés. L’adoption du Master III rétrofité leur permet de repousser le remplacement de véhicules fonctionnels tout en contribuant à la réduction significative des émissions de gaz à effet de serre. En parallèle, Tolv offre la possibilité d’acquérir ce véhicule rétrofité, avec un kit à partir de 26 900 euros HT, prime gouvernementale déduite, offrant ainsi une alternative économique notable par rapport à l’achat de véhicules neufs.
L’avenir de la Collaboration et du Rétrofit
L’engagement de Tolv et Renault Group ne se limite pas à une seule opération. Le succès initial de cette collaboration indique un avenir prometteur pour le rétrofit de véhicules utilitaires. Cela pourrait potentiellement remodeler le marché des VUL électriques, offrant aux entreprises une solution viable pour une transition énergétique efficace sans les coûts prohibitifs associés à des véhicules neufs. L’intérêt croissant des grands loueurs et des collectivités témoigne de l’attractivité de cette option. Avec de tels partenariats et innovations, l’avenir des transports propres semble assuré, bénéficiant non seulement à l’environnement mais aussi à l’économie globale.