Le nouveau SUV Grandland d’Opel représente une avancée majeure dans le paysage automobile, devenant le premier véhicule entièrement électrique de la marque à être équipé de batteries produites en France par ACC, une coentreprise innovante. Ce modèle, qui se positionne dans le segment des SUV compacts, allie une technologie de pointe à une empreinte écologique réduite, renforçant ainsi l’engagement de Stellantis vers une mobilité durable.
Une conception moderne et écologique
Le nouveau Grandland a été conçu sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, qui a été spécifiquement développée pour accueillir des modèles électriques. Cette plateforme permet non seulement d’optimiser l’espace intérieur, mais également de maximiser l’efficacité énergétique. Grâce à son architecture moderne, le Grandland offre une expérience de conduite agréable tout en minimisant son impact environnemental.
Les caractéristiques techniques du Grandland électrique
Le SUV Grandland se distingue par sa large gamme de configurations, avec des options entièrement électriques et hybrides. Pour la version électrique, il est équipé d’une batterie d’une capacité de 73 kWh, permettant une autonomie impressionnante d’environ 700 kilomètres selon la norme WLTP. Cette performance le positionne comme un choix intéressant pour les familles et les professionnels qui recherchent une solution de transport durable sans compromettre la praticité.
Des batteries produites en France
Une des innovations majeures du Grandland est l’utilisation de batteries françaises provenant de l’usine ACC de Douvrin, située dans le Pas-de-Calais. Cette implantation locale renforce la chaîne d’approvisionnement de Stellantis en Europe, réduisant ainsi les délais de livraison et les coûts logistiques, tout en soutenant l’économie régionale. Les batteries, élaborées avec des techniques de pointe, garantissent une grande durabilité et une meilleure performance.
L’efficacité et la performance du Grandland
L’un des principaux attraits du Grandland est sa capacité à allier performance et efficacité. Sa vitesse maximale atteint 225 km/h, avec une vitesse raisonnable de 135 km/h en mode électrique, permettant de réaliser des trajets longs sans soucis. De plus, la version hybride bénéficie d’une batterie lithium-ion de 13,2 kWh, offrant jusqu’à 63 kilomètres d’autonomie en mode électrique, un atout indéniable pour les trajets quotidiens.
Un prix accessible pour une technologie avancée
Le prix d’entrée du nouveau Grandland Electric commence à 38 490 €, après déduction d’un bonus écologique de 4 000 €. Ce tarif compétitif rend le Grandland accessible à un large public, tout en offrant une excellente technologie de mobilité électrique. Cela témoigne de l’engagement de Stellantis à rendre la transition vers l’électrique plus attractive pour les consommateurs.
En somme, le nouvel Opel Grandland se positionne comme un pionnier dans le domaine des véhicules électriques en France, remontant à la fois sur l’usage d’une technologie innovante et sur la durabilité. Grâce aux batteries produites localement et à sa plateforme optimisée, il répond à la demande croissante de solutions de transport à faible émission, tout en s’alignant sur les objectifs environnementaux de l’industrie automobile moderne.