En 2014, un règlement européen a rendu obligatoire l’utilisation d’un contrôle technique pour les deux, trois et quatre roues dont le moteur est plus gros que 125 cm3, au plus tard le 1er janvier 2022.
Le nouveau contrôle technique a été mis en place de manière échelonnée, les véhicules étant répartis en trois catégories en fonction de leur âge. Il a pris effet en janvier 2023, selon un décret publié au Journal officiel le 11 août 2021.
Véhicules concernés par le nouveau contrôle technique
À partir du 1er octobre 2022, les voitures d’une capacité totale de plus de 125 cm3 qui ne remplissent pas les exigences de performance du contrôle technique doivent être traitées comme suit :
- les deux-roues (y compris les cyclomoteurs),
- les voitures sans permis.
- les quadricycles à moteur comme les quads,
- les trois roues.
Contrôle technique pour les motos : Les règles
Tous les deux-roues motorisés d’une cylindrée égale ou supérieure à 50 cm3 seraient concernés si ce règlement technique était finalement mis en œuvre. Cela s’appliquerait également aux véhicules sans permis.
Dans ce cas, la fréquence des inspections serait comparable à celle des automobiles, des véhicules commerciaux et d’autres véhicules similaires.
- 6 mois maximum avant une vente,
- au bout de quatre ans pour un véhicule neuf,
- tous les deux ans ensuite.
- tous les cinq ans pour les motos de collection (sauf en cas de revente, le CT doit être effectué dans les mois qui précèdent).
Les points de contrôle pour les motos :
L’objectif du Contrôle technique est d’attirer l’attention sur les problèmes techniques et un degré de pollution trop important à la suite d’inspections spéciales du contrôleur technique.
Si le contrôle technique des motocycles est en vigueur d’ici 2023, les points suivants seront traités :
- direction.
- visibilité.
- éclairage et signalisation.
- organes mécaniques.
- système de freinage.
- liaison au sol.
- usure des fonctionnements des équipements.
- structure et carrosserie.
- pollution.
- niveau sonore.
Combien coûte un contrôle technique pour moto ?
Le coût du contrôle technique périodique d’une moto de route est généralement de 60 euros. Le tarif d’un CT moto est inférieur à un contrôle technique auto. Selon le magazine Auto Plus, le prix moyen prévu sera de 70 €, pouvant aller à 100€ maximum.
Défaut de contrôle technique : Quelle sanction pour les motards ?
Si elle n’a pas encore été mise en œuvre, on peut imaginer que les sanctions pour le défaut de contrôle des motocycles seront comparables à celles pour le défaut de contrôle des automobiles.
Si ce CT est requis pour les motos et que vous n’êtes pas en mesure de présenter un rapport de contrôle, vous risquez une amende de 135 €, qui peut être portée à 750 €. Si vous ne fournissez pas les informations adéquates à l’autorité de contrôle après avoir reçu votre certificat d’immatriculation, votre motocycle peut être immobilisé pendant sept jours pendant que vous faites le nécessaire pour passer le contrôle et votre certificat d’immatriculation peut être retenu.